沙漠熊猫出征,Fiat Panda 4x4前进达卡大赛

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沙漠熊猫出征,Fiat Panda 4x4前进达卡大赛

2007年的达卡大赛,即将在1月6号于葡萄牙的首都里斯本开跑,而这次的比赛,将会加入两名来自义大利的生力军。专门为这次赛事所打造的Fiat Panda 4x4四轮传动车型,已经準备好要挑战这项越野赛事中,严苛程度数一数二的达卡越野大赛。

今年的比赛,一样充满着许多非常严酷的分站以及紧迫的时间考验,预计在1月21号抵达终点赛内加尔的首都之后结束全部的赛程。赛程总长8,696公里,其中有将近5,100公里是需要列入计算的SS路段。要跑完全程,会经过葡萄牙、西班牙、摩洛哥、茅利塔尼亚、马利以及赛内加尔。

Fiat Panda所参加的组别为T2,基本上属于轻度改装,十分接近量产车型的组别。这两辆Panda 4x4分别由Miki Biasion以及曾经在达卡大赛拿过冠军头衔的Bruno Saby所驾驶。这两辆赛车都由Fiat的1.3升柴油涡轮增压引擎提供动力,搭配六速手排变速箱,最大马力105匹,同时低转充沛扭力的特性,将有助于这两辆赛车征服严苛比赛。除了全时四轮传动以外,再加上差速器,提供车辆更多的抓地力以及循迹性。

广  告

虽然改装程度轻,比较接近量产车,不过这两辆要下场比赛的Fiat Panda 4x4,还是为了要能够在沙漠里面可以与人一较长短,还是针对这样子的路况,进行了一些专门改造。车内装进铝製平台,好在车辆受困的时候,可以充当脚踏垫脱困;备胎、备用饮水,还有一些可能用上的车辆维修工具。整支参赛队伍,除了两辆Panda以外,还有Suzuki SX4的双生车Sedci作为工作用车,还有三辆Iveco的大卡车,负责运送所需要的装备与人员。

驾驶Lancia拿下1988年与1989年WRC冠军,以及驾驶Iveco赛车拿下两届世界卡车大赛冠军的Miki Biasion,对于Panda 4x4的耐用度以及操控性能十分有信心。当初在新车开发期间,Panda 4x4在各种恶劣路况,以及极端的气候下进行各种测试,甚至在零下40度的Lapland驾驶;或者在西非沙漠里狂奔,在超过将近100万公里的测试之后,才让Panda 4x4投入量产。

1月6号,达卡赛事即将展开,这两辆来自义大利的参赛者,会有如何的表现,值得期待。而今年台湾也会有比赛转播,有兴趣的读者们可以多加留意。

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