油门踏板复位异常,美国Toyota发出230万辆召回消息

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油门踏板复位异常,美国Toyota发出230万辆召回消息

加州时间1月21日Toyota Motor Sales (TMS) 美国总部宣布将召回约莫230万辆Toyota所生产的车辆,用以改善油门踏板异常卡阻问题,召回车辆品牌仅侷限在Toyota,而集团品牌Lexus与Scion产品看来并不包括在此次召回名单内。然而这项即将进行的最新召回动作与2009年10月,Lexus车上所发生的脚踏垫干扰油门踏板召回事件并不相关,完全是新一波的召回动作。

在上一波Lexus脚踏垫干扰油门踏板召回事件中,因未受固定的车室踏垫不慎前滑而卡住油门踏板,造成全油门加速的突发意外,Toyota与Lexus汽车齐召回了约420万辆产品,相关善后与处理行动目前仍在进行当中。不过在这次新增事件中,Toyota所面临的故障癥结点,同样也是落在油门踏板上。TMS集团副总裁 Irv Miller表示,在接获少数通报案例,Toyota车辆的油门会有卡阻、延迟回复的现象,造成持续的油门加压,进而影响行车安全性,经过Toyota相关技术人员调查后,厂方决定主动进行召回通知。

广  告Toyota宣布召回车款:

• 2010 Highlander
• 2009-2010 RAV4
• 2009-2010 Corolla
• 2009-2010 Matrix
• 2008-2010 Sequoia
• 2007-2010 Camry
• 2007-2010 Tundra
• 2005-2010 Avalon

TMS表示目前确定未受影响的车款有 Lexus、 Scion品牌车款,另外Toyota则以 Prius、 Tacoma、Sienna、Venza、Solara、Yaris、4Runner、 FJ Cruiser、Land Cruiser、 Camry hybrids等车辆不受影响。

就事件看来目前仍是个案偶发状态,不过依旧可能随着油门踏板的机件磨损而有发生疑虑,如Toyota车主发现自用车款的油门踏板有了难以加压或是回摆动作异常缓慢时,则应加紧注意。如在行车当中有此状况发生,请冷静且持续踩稳剎车,试着减慢车辆速度并停妥、熄火,接着连络在地Toyota经销商寻求协助。

和泰:台湾市场不受影响

关于台湾市场方面,Toyota台湾总代理和泰汽车表示,在经过与日本Toyota原厂的确认与询问过后,可以确定的美国所发布的一系列召回动作与台湾无关。台湾所贩卖之RAV4车系生产于日本国内,同时Camry、Corolla Altis则为台湾自行生产,在安全品质上无相关疑虑产生。如有任何更新资讯U-CAR将为读者随时注意。

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